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轮辋

轮辋，俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。我国的轮辋的是按国家标准GB/T3487-2005的生产的。在使用时，汽车铸造钢圈厂家，汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎。在使用时，汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎。（1）深槽轮辋用于轿车和轻型越野车；（2）平底轮辋用于中型货车；（3）对开式轮辋用于中重型越野车。

在网络上，在我们购车时，许多人都在说铝合金的车轮如何如何的好，钢制车轮如何如何的不堪。今天老侯就在这里把这些比较点一一写出来，看看钢制车轮和铝合金车轮究竟有何区别。

1、铝合金车轮重量轻，操纵性好；钢制车轮比较重，汽车钢圈厂，操纵性差。

在同等强度下，铝合金车轮要比钢制车轮轻（一般会轻1~2公斤），所以会减轻悬挂系统的簧下质量，车轮的转动惯量小，对车辆的操纵性确实会有一定的影响。但是，这种影响是很轻微的，并且只有在高速时或车辆接近于较**才会发生，汽车钢圈，对于我们大部分车主来说，是感受不出来的。或者说，这个差别是几乎可以忽略的。

现在人们买车对外观看的越来越重，所以对于车辆的轮毂来说，更多人喜欢铝合金轮毂。铝合金轮毂看上去档次更高，也更加的美观，金杯汽车载重钢圈，更甚至有些人买的低配车型，还要往钢质轮毂上加个类似铝合金轮毂的装饰品，以提升车辆的颜值。但是在实际使用中，究竟是铝合金轮毂好还是钢质轮毂好呢？今天我们就来好好分析一下。

钢质轮毂的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较**就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。