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长途自驾归来给车辆做个“全身检查”

新春假期，不少车主为了不去争那抢崩头的春运，加上高速公路免费通行能惠民政策的鼓励下，不少车主选择不辞劳苦地自驾车回老家。或许跑完趟路程，您的爱车还没到保养期。但是车辆经历长途的“洗礼”，存在一定的安全隐患。因此，建议长途自驾归来给车辆做个“全身检查”。轮毂/轮胎：细心检查再强的性能也必须构建在轮胎之上，再先进的被动安全设备也未必比得上轮胎带来的主动安全。在自驾游归来之后，我们要对四个车轮的轮胎进行的检查和维护，同时也要对备胎进行检查。只有保证他们的状态良好的情况下，我们的才得以安全行车。支招：如果轮胎的胎面有裂纹或者扎伤，侧壁有鼓包等现象，汽车钢圈厂家，甚至是轮胎过渡磨损，就需要更换新的轮胎了。

钢圈轮毂的优点主要有：1，价格便宜——生产材料成本低，加工难度低等综合因素导致了钢圈轮毂的成本优势非常明显，所以很多注重性价比的消费者还是对钢制轮毂情有*钟的。2，自身结构强——因钢铁的自身材料属性，其在使用过程中可以承受较强的冲击力。3，抗金属疲劳能力强——长期高负荷运转不易产生金属开裂，载重汽车钢圈，变形等问题。但钢圈轮毂的缺点也有：1，自身重量较大，增加油耗。2，启动反应和刹车距离都要慢于铝合金轮毂。3，外形老旧不美观。4，容易生锈老化。5，散热性能差，不利于刹车或对轮胎的保护。铝合金轮毂的优点有哪些呢：1，自身重量轻——平均每个铝合金轮圈比相同尺寸的钢轮圈轻2kg，一辆车用5个便减轻10kg重量。根据日本实验，5座轿车的重量每减轻1kg，一年约节省20L。2，汽车钢圈，外观时尚美观——市面上的铝合金轮毂设计造型比钢圈轮毂要丰富，可挑选空间大，尤其深受年轻驾驶者的喜欢3，启动反应和刹车反应都要优于钢圈，能在的时间里刹车是一种安全性能的体现。4，不易生锈——铝合金氧化后会在表面形成一层氧化膜反而起到了保护内部进一步被氧化的作用。5，汽车钢圈修复，散热性能强——铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，刹车盘和刹车卡钳能保持优良的制动性。长途高速行驶之时，也能让轮胎保持在适当的温度，使轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。6，铝合金轮圈比钢圈的圆度值高。精度可高达0.05mm，运转平衡性能好，有利于消除方向盘抖动和轮胎偏磨现象。

铝圈轻便，省油，但能贪便宜买次品

为什么现在铝圈受车企和司机朋友们的喜欢呢？主要是因为铝圈由于自身重量较轻，可以节省燃油，正常情况下更换锻造铝圈并使用空调以后的百公里油耗比未换锻造铝圈并未开空调的油耗测试，前者比后者低2.5升油耗。

除此之外，铝圈还能够使轮胎磨损降低26%，使每条轮胎多跑5-8公里不等。同时，还可以使刹车的维修费用降低。