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顺着动力的传递方向，接下来就来到了车轮与轮胎。其实，车轮与轮胎是天生的好，将它们分开都是废物，只有组合在一起才有意义，可谓“皮之不存毛将焉附”。轮胎的知识博大精深，在以后的文章中将系统介绍，今天先来说说车轮。即我们通常所说的汽车钢圈。轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成（GB/T2933―1995）

雪地操控雪地操控也是非常考验轮胎性能的，车辆在雪地进行避障测试，德国马牌的表现，其次是弗雷德和飞劲轮胎，飞劲轮胎在雪地的表现要好于其他大部分轮胎，雪地性能非常优异，而倍耐力在雪地的性能并不是很理想，在与其干地性能对比之下，雪地似乎是还需要加强。轮胎噪音对于商务车来说，乘坐的静音性是非常重要的，轮胎的噪音会严重影响乘客的心情，当车辆在高速行驶时，倍耐力的轮胎噪声，其次是海福莱和飞劲轮胎，固特异和玛吉斯也很不错，考虑到大众迈特威的风噪很大，金杯汽车载重钢圈，所以车内的轮胎噪音不易察觉，但总得来说这八款轮胎的静音型都差不多，但是倍耐力的轮胎噪音更小。

轮毂更换的方式莫过于厂家*品牌的产品，或者是品牌的产品，虽然轮毂在外观形态方面看者没有本质上的区别，汽车钢圈大全，但是在使用制作材质方面的有着本质性的差异的，而且在做工方面也存在着较大的不同，汽车钢圈厂，也正是因为如此原因品牌轮毂和一般的小品牌轮毂所具有的差异化表现才会这样大。而轮毂直接关系着在日常使用中的车辆安全表现如何，以及能够使用的年限如何，品牌轮毂能够在10-20年使用时间内没有任何问题，而小品牌的轮毂产品则很难做到这一点，汽车钢圈，5年到10年左右的时间就会有严重的问题产生，如果这样的问题产生其先兆比较明显，用户对其进行更换不会有太大的影响。如果问题发现的晚，直接在行驶过程中发生问题，那么会给驾驶者的安全带来