汽车钢圈批发-正兴集团轻量化钢圈-汽车钢圈

标题9演示(可以不写标题)

公司采用目前世界的锻造技术，在每个车间都装有信息化设备对车轮生产进行数控，查找不合格产品，排查异常状态。而这些收集到的数据会返回到总控制室，我们的工作人员能在控制室看到各个生产线上的实时状况，根据产品订单需求及时调配。”张承基带着记者来到了正兴车轮的总控制中心。这里采用实时在线检测、激光刻码、视觉识码、数控设备、机器人、安全可控手段等智能设备，通过ERP、PLM、MES等信息系统的集成，形成了涵盖产品的研发设计、生产制造、企业管理、物流/供应链等各个业务环节的商用车铝合金车轮智能制造新模式，实现了基于商用车锻造铝合金车轮产品设计数字化、企业管理信息化和制造过程敏捷化。

　会议伊始，正兴集团江西办事处曾经理向大家介绍了正兴集团的企业文化和正兴神奇车轮的特点，结合现场的实物展示和PPT说明，现场的司机朋友对神奇钢圈产生了巨大的兴趣和关注。 接下来，南昌大洋汽配有限公司总经理王文兵，从司机的认定标准角度再一次对正兴神奇钢圈的适用和优势做了进一步的阐述说明，让正兴神奇车轮的产品特点“免垫带、免内胎、免密封圈、更省钱、散热快、更安全”深入人心。短短十分钟的发言，却做到了共情与共鸣。

　2016年，汽车钢圈，《公路货运车辆**限**载认定标准》出台，统一了车辆**限**载认定标准，将六轴以上车辆总重统一调整为49吨。这一标准让货车载重吨位全线降低，汽车钢圈批发，货车车主的效益受到冲击，车辆整体减重成了必然选择。而正兴车轮随即投入到轻量化车轮研制中，在原有的车轮产品设计基础上，汽车铸造钢圈厂家，设计了“土楼节能车轮”，实现了“有内胎”车轮的改革。“通过在轮辐风孔周边构筑凸台防护堡垒等工艺，使新款车轮的整体强度比同等重量轻量化车轮提高30%以上，让车辆可载货更多，耗油更少。”林资源说，正兴车轮之所以蓬勃发展，细分的目标市场是关键。